给大家介绍拉堵眼机的钎杆
发布时间:2018/12/1
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开堵眼机的工艺是指使用电石炉散落的电石粉末或成分不好的散碎小块,通过压缩空气将粉末电石喷射到炉口内,电石的熔点较低,靠近炉膛内的一部分迅速融化变软将间隙封住,电石的流动性较差,靠近炉膛外的还保持固定状态,一次性封堵就可很严实且不到10秒钟,充分利用了电石的熔点低和流动性 差的特点。但工作过程中存在换钎杆较多的情况,我们针对情况作了分析,主要是由下列几方面的原因造成的:
钎杆的速度不够快,钎杆入炉时间较长使得钎杆融化掉、长度不够长必须更换钎杆。
钎杆夹紧小车在退到原始位时,钎杆首端和末端跨距较大,钎杆发红未完**冷却的部分经过两炉的间隙时间,易形成中间下垂的发生,致使下一炉时因变形严重需更换钎杆。
自然冷却的时间较长,钎杆发红的部分在冷却时间内已发生变形。水冷又不可能因为电石遇水会产生可燃气体对周围发生安**隐患;堵眼要用到空气,所以经过改进我们把喷灰装置的空气引了一个分支过来,当钎杆从炉内退出来以后能够及时自动的对钎杆进行冷却。
增加了自动支钎装置,使得钎杆夹紧机构退到导轨末端时,支钎装置正好能支撑到钎杆易下垂的位置,钎杆捅拉时又不影响钎杆的运动。
通过增大油泵的排量,从而加快马达的转速,但速度上来以后新的问题又来了,马达易坏、螺栓紧固件易松动、冲击过大、设备易损坏,又对这些问题进行了攻克,比如优选马达、机械增加缓冲装置,油路上增加快慢速转换,电气增加反馈等等。
钎杆的速度不够快,钎杆入炉时间较长使得钎杆融化掉、长度不够长必须更换钎杆。
钎杆夹紧小车在退到原始位时,钎杆首端和末端跨距较大,钎杆发红未完**冷却的部分经过两炉的间隙时间,易形成中间下垂的发生,致使下一炉时因变形严重需更换钎杆。
自然冷却的时间较长,钎杆发红的部分在冷却时间内已发生变形。水冷又不可能因为电石遇水会产生可燃气体对周围发生安**隐患;堵眼要用到空气,所以经过改进我们把喷灰装置的空气引了一个分支过来,当钎杆从炉内退出来以后能够及时自动的对钎杆进行冷却。
增加了自动支钎装置,使得钎杆夹紧机构退到导轨末端时,支钎装置正好能支撑到钎杆易下垂的位置,钎杆捅拉时又不影响钎杆的运动。
通过增大油泵的排量,从而加快马达的转速,但速度上来以后新的问题又来了,马达易坏、螺栓紧固件易松动、冲击过大、设备易损坏,又对这些问题进行了攻克,比如优选马达、机械增加缓冲装置,油路上增加快慢速转换,电气增加反馈等等。
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